南海電鉄の・・・ここはどこ? (平成14年5月19日撮影)
特に理由はなかったのですが、どこか遠くに来たような気になりたくて、南海高野線に乗ってみました。
特急「こうや」号 なお、この駅は通過。 |
山の斜面にへばりついたような駅 |
こんな所にも線路が | 電車が来ました |
駅に停まってる電車 | 駅の中も、わずかにS字曲線 |
この駅は、終点極楽橋駅から3駅手前の「上古沢」駅です。
南海高野線のうち、なんば〜三日市町は急行が12分間隔で運転される都市幹線ですが、末端部分の橋本〜極楽橋は列車が1時間に2本程度しか運転されません。(乗車当時)
な | 河 | 三 | 林間 | 橋 | 高 | 下 | 上 | 紀 | 紀 | 極 | ||||||||||||||||||
ん | ====== | 内 | == | 日 | ====== | 田園 | ====== | ====== | 野 | == | 古 | == | 古 | == | 井 | == | 井 | == | 楽 | 高野山 | ||||||||
長 | 市 | 都 | 細 | 神 | 〜ケーブル〜 | |||||||||||||||||||||||
ば | 野 | 町 | 市 | 本 | 下 | 沢 | 沢 | 川 | 谷 | 橋 | ||||||||||||||||||
また、さらに高野下〜極楽橋は、急カーブ急勾配の連続で、制限速度も30km/hそこそこになっているところがほとんどです。列車は、この区間を、きしり音を出しながら、ゆっくり登っていきます。
この「上古沢」駅を選んだのは、高野線の駅の中で、終点じゃなくて,「紀伊○○」でない最も遠い駅、ということでした。駅は、見ての通り、山の中腹?にあり、駅からは、自動車も通れなさそうな細い道で,自転車ではとうてい上れそうもない急な坂がふもとへ繋がっていました。・・・ふもとから駅へ登ってくるだけで、汗びっしょりに(^_^;)
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