鉄道写真のページ　もくじ　の解説
タイトル：
　文字通りタイトルです。中身は推定してください。（笑）
なお、括弧（）が付いているものは、当地区に属する写真数がそのページの写真数の１／５以下であることを表します。（→地区の重複）
　
国名（海外編のみ記載）：
　写真を撮影した国の名前です。なお、スペースの関係上、正式国名ではなく、一般的な略名で記載しています。
　
撮影日：
　写真撮影日です。当サイトでは、撮影日と掲載日が大幅にずれていることが多いので、注意してください。（ワタシがサボっているだけですが(苦笑)）
　
掲載日：
　記事の掲載日です。中の文章は、だいたい掲載日時点のこと書いていますので、現在とは異なっている可能性があります。なお、以前は、掲載日の管理を行っていなかったため、掲載日が不明なものがあります。
　
更新日：
　掲載後に、加筆，変更を加えた場合、その最終更新日です。なお、更新日を明確にするのは、内容に加筆，修正を加えたときのみで、バグの修正，誤字脱字の修正，配置等デザインの変更，リンクの修正は、更新しても更新日には明示しません。
　
地区の重複：
　掲載写真中に他の地区のものが含まれている場合、その地区を明示しています。なお、地区表示に括弧（）が付いている場合、その地区の写真がそのページの１／５以下であることを表します。
　
分類（海外編には記載無し）：
　そのページの写真内容を表しています。なお、○印はそのページのメイン、△印はそのページの一部を表します。なお、分類はあくまでも目安です。なお、海外編は、国鉄私鉄がよくわからない、その後の廃止等の情報を調べるのが困難、等の理由で記載しません。
・ＪＲ：　ＪＲの写真です。
・一般私鉄：　ＪＲ以外の一般私鉄の写真です。ＪＲ以外と言うことで、もちろん「公営」や「第３セクター」も含みます。
・軌道：　路面電車（鉄道線乗り入れを含む）と、併用軌道を走る電車の写真です。（法律上「軌道」であっても、路面電車サイズの車両ではなく、専用軌道を走っている場合（大阪市営地下鉄など）は、含めません）
・特殊鉄道：　案内軌条式鉄道，モノレール，ケーブルカー，無軌条電車（トロリーバス）の写真です。
・索道：　ロープウエイ，リフト類の写真です。（法律上、「鉄道」と見なされていますが、鉄道完乗などの場合、意図的に除外されるジャンルです）
・その他：　専用鉄道、工事用軌道や、非鉄道の輸送手段（カーレーター等）、遊園地内の鉄道風乗り物、そして、鉄道とは関係ないけども紹介したい乗り物の写真です。（鉄道完乗などの場合、当然除外されるジャンルです）
・廃止列車：　すでに廃止になった列車，形式消滅した車両（単に番台のみの消滅は含めない），使用車両が変更された列車を載せています。
・廃止線・駅：　写真撮影後、廃止になった線や駅があることを示しています。他社への移行（第３セクター化など）は「線駅名変更」とします。
・線駅変更：　駅名や社名変更，他社への移行（第３セクター化など）があった場合や、駅舎の改築（判明分のみ）があった場合の、変更，改築前の写真があります。
・廃線跡：　廃線（長期休止中のものも含む）について、遺構または現在の様子を撮った写真です。
・未成線：　着工されていながら開業できなかった線について、遺構または現在の様子を撮った写真です。
・開業前：　開業予定時期が明確になっている線において、建設途中の写真です。
　
　
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鉄道関係のリンク


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大阪府の地区分けについて　（平成２０年２月２５日）

　近畿を南北に分けるには、府県で分割するのが、単純で明確に分割できます。　しかし、近畿の私鉄は多くが大阪市内から各方面に伸びており、府県で分割した場合、それらの鉄道の半数は分割されてしまうことになります。
　そこで、大阪市内のターミナル位置および路線を考え、大阪市と東大阪市をほぼ東西に貫く「中央大通」・・・鉄道で言えば、大阪市営地下鉄中央線と近鉄けいはんな線・・・で分割することとしました。　なお、近鉄けいはんな線が、そのまま奈良県に入るため、この境界線は、南近畿としました。
　なお、これでも阪神難波線（平成２１年開通予定）難波−九条間や近鉄奈良線石切駅が、意図とは違うことになってしまいますが・・・その付近を掲載することになったら、考えることにします。